Aujourd'hui nous avons une pensée pour Claude à qui nous souhaitons un heureux anniversaire !
Aujourd’hui nous entreprenons de visiter Wallis Bay, que finalement nous ne connaissons pas. Aussi c’est tranquillement et sans se précipiter que nous descendons de la passerelle de neoRiviera.
Nous empruntons la navette mise en place par Costa pour rejoindre le centre ville.
Et là surprise,: il n’y a pas de centre ville, tout au moins au sens où nous l’entendons habituellement.
L'urbanisation de la ville s'est faite à l’américaine selon un plan en damier. Les noms de rues rappellent ce qui se pratique souvent aux États-Unis : 1st street, 2nd street, etc.
Il y aurait deux sites intéressants à visiter: le musée et le plus vieux bâtiment de Walvis Bay l’église rhénane construite en 1880.
Nous nous dirigeons en premier vers le musée, situé dans un ensemble de bâtiments communaux comprenant salle de concert, mairie et bibliothèque.
Quand nous pénétrons à l’intérieur, nous sommes surpris de voir la disposition désordonnée des différents objets exposés, un peu comme si il n’y avait pas de rangement.
Beaucoup d’objets ne présentent que peu d’intérêt tels que des bouteilles, des flacons, des machines à écrire et à calculer anciennes. Les photos du chemin de fer reliant Walvis Bay à Swakopmund, et des constructions de l’époque présentent à nos yeux un plus d’intérêt, de même les quelques planches relatives aux différentes espèces animales et végétales de la région.
Nous nous dirigeons en suite vers l’église de la mission rhénane distante à un peu moins de deux kilomètres. Et oui, en croisière il faut souvent marcher, mais cela nous procure le plus grand bien et nous en sommes ravis.
Sur le chemin nous nous arrêtons à une petite église dont le nom nous interpelle: St Matthews Church, malheureusement elle est fermée.
Nous poursuivons donc jusqu’à l’église rhénane.
Arrivés sur place, nouvelle déception: elle est fermée.
Cela traduit d’ailleurs assez bien les habitudes locales, chaque magasin est fermé par une lourde grille métallique, il faut sonner pour que le commerçant vous ouvre la porte, signe que l’insécurité règne ici malgré l’apparente quiétude.
Marcher ainsi sans répit toute une matinée nous met en appétit. Nous allons donc déjeuner au restaurant «Spur». C’est une chaîne de restauration comparable à Buffalo Grill, mais version africaine.
Rentrés sur le bateau nous satisferons aux obligations namibiennes qui exigent un nouveau face à face pour nous délivrer le précieux cachet de départ sur notre passeport.
Il est 19 heures, le commandant s’exprime par le biais de tous les hauts parleurs du navire pour évoquer la tragédie tunisienne.
Nous observons une minute de silence, diverses animations et le spectacle du soir ont été annulés.
Ensuite neoRiviera s’écarte lentement du quai, fait demi-tour dans un mouchoir de poche, puis longe les quais illuminés où se succèdent d’énormes porte-conteneurs, cargos et bateaux de pêche industrielle. Bientôt il quitte la lagune, s’enfonce dans la nuit, cap au nord-ouest, direction l’île de Sainte Hélène où nous jetterons l’ancre après trois jours de mer.
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